Tälerroute Neffelbach

Longueur : environ 5,2 kilomètres Durée : env. 2 heures Dénivelé : env. 56 mètres

Les sentiers de randonnée plats qui traversent la Drover Heide ouverte, les prairies et les forêts clairsemées, passent en partie sur des passerelles en bois et offrent des aperçus particuliers de l'habitat d'une flore et d'une faune rares.

Excursion d'une journée à vélo de la gare de Jülich à la gare de Heimbach par la piste cyclable des rives de la Rur, 50 km

Dès que la neige tombe dans l'Eifel, le paysage se transforme en paradis hivernal et l'on peut faire de la luge, du ski de fond ou du ski alpin ! Les petites stations de ski de l'Eifel présentent de nombreux avantages pour les amateurs de sports d'hiver : un court trajet, une ambiance familiale, des chalets confortables et de superbes possibilités de faire de la luge et du ski de fond. Autour du Monschauer Land, il y a de nombreuses pistes sur lesquelles les skieurs de fond peuvent se défouler, comme par exemple à Lammersdorf, Eicherscheid, Kalterherberg, Höfen et Rohren. La piste de ski de fond "Antoniusbrücke", longue d'environ 5 kilomètres, se trouve au sud de Monschau et traverse l'idyllique forêt de Höfen.

Les cours d'eau, y compris leurs zones alluviales, sont un élément typique et écologiquement précieux de la Rureifel, avec une grande richesse animale et végétale. Cette diversité est due aux agriculteurs qui ont fauché les prairies pendant des siècles. Lorsque les formes modernes d'exploitation proches des villages ont rendu la fauche du foin dans les vallées non rentable, des épicéas y ont été plantés. Actuellement, on s'efforce en de nombreux endroits de restaurer la végétation alluviale d'origine. La formation caractéristique de terrasses est reconnaissable à de nombreux endroits du sentier de randonnée. Elle se forme lorsqu'une rivière n'est plus en mesure de transporter sa charge d'éboulis et les dépose dans la plaine alluviale. Si une rivière s'approfondit à nouveau suite à un changement climatique, elle coupe la terrasse construite auparavant. Les vallées de l'Eifel, autrefois marécageuses, n'ont acquis leur fonction de voies de communication qu'après la régulation des cours d'eau au début du 20e siècle.